Estrenamos sección. A partir del lunes 2 de noviembre, cada lunes te contamos en 5 minutos las noticias de la semana que importan a un departamento de compras, en España y en Latinoamérica, y por qué te afectan.

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Ha sido una semana de energía cara. El petróleo ha rozado los 115 dólares por los ataques contra instalaciones de Arabia Saudí, el gasóleo profesional ya pasa de 2 euros y la inflación sigue en máximos de más de tres años, justo antes de que el BCE vuelva a reunirse. Como contrapunto, buena parte del transporte marítimo entre Asia y Europa ha vuelto a pasar por el canal de Suez. En España, la factura electrónica obligatoria entre empresas ya tiene fecha. Y en Latinoamérica, México negocia rebajar los aranceles de Estados Unidos mientras el cobre sigue cerca de máximos.

La semana en 7 cifras

Lo que necesitas saber de un vistazo antes de tu próxima negociación.

Indicador Dato Tendencia Dónde lo notarás
Petróleo Brent 114,82 $/barril ▲ Subidas en transporte, plásticos y química
Gasóleo profesional (España) más de 2 €/l ▲ Recargos de transporte por carretera
Flete Shanghái–Génova (40 pies) 4.152 $ ▲ +5 % Importar de Asia cuesta más, aunque el viaje sea más corto
IPC España (septiembre) 4,9 % · subyacente 3,1 % ▲ Renovaciones: negocia con la subyacente
Tipos BCE 2,50 % = (decide el 29/10) Proveedores pequeños con más tensión de caja
Cobre (Londres) 6,58 $/libra ▲ +34 % en un año Material eléctrico, motores y climatización
Tasa Banco Central de Chile 4,5 % = Alerta de más inflación en la región

Datos de las fuentes citadas al final del artículo.

MUNDOLo que pasa fuera y acaba llegando a tus precios

1. El petróleo roza los 115 dólares por los ataques contra Arabia Saudí

Qué ha pasado. El barril de Brent cerró el lunes 26 en 114,82 dólares, cerca de máximos de seis meses, después de subir un 6 % la semana anterior. El motivo principal: los rebeldes hutíes de Yemen reivindicaron el sábado 24 siete ataques con misiles y drones contra Arabia Saudí, entre ellos instalaciones de Aramco en Yanbu y el oleoducto Este-Oeste, que es la vía que usa el país para exportar crudo sin pasar por el estrecho de Ormuz. España importa alrededor del 70 % de la energía que consume, según Eurostat.

Por qué te afecta: el encarecimiento del crudo llega en cascada a todo lo que lleva transporte, plástico, química o mucha energía en su fabricación. Prepárate para peticiones de subida de precio en las próximas semanas. Antes de aceptarlas, pide al proveedor que desglose qué parte de su coste es energía y revisa si el contrato tiene una cláusula de revisión ligada a un índice concreto. Una subida general «por la energía» sobre todo el precio rara vez está justificada.

2. Los portacontenedores vuelven a Suez, pero los fletes repuntan

Qué ha pasado. Según la consultora Alphaliner, el 63 % de la capacidad de las líneas entre Asia y Europa ya vuelve a pasar por el Mar Rojo y el canal de Suez (el 70 % en las rutas hacia el Mediterráneo), y ocho de las diez grandes navieras han vuelto o han anunciado su vuelta. Aun así, los fletes no bajan: el índice Drewry del 22 de octubre subió por segunda semana, con el contenedor de 40 pies Shanghái-Génova en 4.152 dólares (+5 %) y Shanghái-Róterdam en 3.632 dólares (+3 %). Las navieras han anunciado más salidas canceladas para las próximas semanas, lo que reduce la oferta de barcos.

Por qué te afecta: volver a Suez acorta mucho el viaje frente a rodear África, así que los plazos de entrega desde Asia deberían mejorar. Pero no reduzcas todavía el stock de seguridad: el conflicto en la zona sigue activo y los fletes van al alza. Pregunta a tus proveedores asiáticos y a tu transitario por qué ruta van tus envíos y actualiza los plazos reales en tus pedidos.

EUROPA Y ESPAÑADecisiones de la zona euro y lo que te afecta más de cerca

3. El BCE decide este jueves con la inflación de la zona euro en el 3,8 %

Qué ha pasado. La inflación de la zona euro subió en septiembre al 3,8 %, empujada por la energía. El Banco Central Europeo ya subió los tipos al 2,50 % el 10 de septiembre y prevé que la inflación no vuelva al 2 % hasta 2028. El Consejo se reúne de nuevo el jueves 29 de octubre: los analistas esperan una pausa, aunque algunos, como Bank of America, no descartan otra subida en diciembre si la energía sigue cara.

Por qué te afecta: con tipos más altos, financiarse cuesta más, y eso lo notan primero los proveedores pequeños o muy endeudados. Son los que antes piden adelantar cobros o acortar plazos de pago, y también los que más riesgo tienen de fallar. Repasa qué proveedores críticos tienen poca solvencia y ten pensada una alternativa homologada.

4. La inflación sube al 4,9 %, la más alta desde 2023

Qué ha pasado. El INE confirmó que el IPC de septiembre subió al 4,9 %, el más alto desde febrero de 2023, con el transporte disparado (+10,5 %) por los carburantes. La inflación subyacente, sin energía ni alimentos frescos, está bastante más abajo: 3,1 %.

Por qué te afecta: llegan las renovaciones de fin de año y muchos proveedores pedirán actualizar precios con el IPC. Fíjate en qué IPC se aplica: el general está inflado por la energía. Si tu proveedor no consume mucha energía, negociar con el subyacente o con un índice de su sector es razonable, y la diferencia es de casi dos puntos.

5. El gasóleo profesional ya supera los 2 euros por litro

Qué ha pasado. La federación de transportistas Fenadismer avisó el 26 de octubre de que el gasóleo profesional superaría los 2 euros por litro en algunas estaciones, un nivel que no se veía desde el primer paquete de medidas del Gobierno en marzo. El precio medio del gasóleo en España ya había pasado de 1,82 €/l a principios de agosto a 1,89 €/l el 10 de octubre (+3,8 %), según datos del Geoportal de Hidrocarburos del Ministerio.

Por qué te afecta: el transporte por carretera es de las primeras partidas en repercutir el combustible, y muchos contratos de transporte incluyen recargos por gasóleo. Revisa cómo se calculan los tuyos, con qué índice y cada cuánto se actualizan, y agrupa envíos siempre que puedas: menos expediciones con más carga suele compensar buena parte del recargo.

6. En el radar: la factura electrónica entre empresas ya tiene fecha

Qué ha pasado. Con la Orden HAC/1028/2026, publicada en el BOE el 5 de octubre, arrancó la cuenta atrás de la factura electrónica obligatoria entre empresas: será obligatoria desde el 6 de octubre de 2027 para las empresas que facturan más de 8 millones de euros, y desde el 6 de octubre de 2028 para el resto. Además de emitir y recibir facturas electrónicas, habrá que comunicar su estado (aceptada, rechazada, pagada) en un plazo de 4 días hábiles. El objetivo declarado es reducir la morosidad entre empresas.

Por qué te afecta: el departamento de compras va a ser de los más tocados. Todas las facturas de proveedores tendrán que llegar en formato electrónico y, sobre todo, tus plazos de pago serán visibles: el proveedor sabrá cuándo has aceptado y pagado su factura. Es buen momento para revisar si tus pedidos, albaranes y facturas están conectados, y para preguntar a tus proveedores y a tu ERP cómo se van a preparar.

LATINOAMÉRICAPara quienes compran en México, Chile, Colombia, Perú y el resto de la región

7. México y EE.UU. negocian rebajar los aranceles del T-MEC, pero no a cero

Qué ha pasado. México y Estados Unidos están cerrando los detalles de un acuerdo dentro de la revisión del T-MEC que, según Bloomberg, bajaría del 25 % al 15 % el arancel a los vehículos ligeros mexicanos y también rebajaría el 50 % que pagan el acero y el aluminio, aún sin cifra concreta. Los exportadores mexicanos no esperan una retirada total: el presidente del Comce descartó el arancel cero en algunos sectores, y los analistas creen que Washington pedirá algo a cambio, como controles más estrictos sobre mercancía de origen chino.

Por qué te afecta: si compras acero, aluminio o componentes en México, o tus productos acaban en Estados Unidos, el coste final puede cambiar en pocas semanas. Revisa quién paga los aranceles en tus contratos (el Incoterm y las cláusulas de revisión), pide a tus proveedores que acrediten el origen de los materiales, porque las reglas de origen van a ser más exigentes, y no cierres precios a largo plazo sin una cláusula que contemple cambios arancelarios.

8. El cobre sigue cerca de máximos y Chile alerta del riesgo de inflación

Qué ha pasado. El cobre cotizaba el 19 de octubre en 6,58 dólares la libra en Londres, muy cerca del récord de septiembre (14.808 dólares la tonelada) y alrededor de un 34 % más caro que hace un año. Detrás están las paradas y huelgas en grandes minas chilenas como Escondida y Centinela, y la demanda de centros de datos y electrificación. Además, el Banco Central de Chile mantuvo el 27 de octubre su tasa en el 4,5 % y avisó de que los riesgos de inflación «han aumentado de forma relevante» por el petróleo, que ha subido cerca de un 25 % desde septiembre.

Por qué te afecta: el cobre está en cables, motores, equipos de climatización, material eléctrico y muchos componentes industriales, así que esas subidas llegarán a tus proveedores en toda la región. Si compras estos productos, pide precios indexados al cobre en vez de recargos «a ojo», y valora cerrar volúmenes de lo que vas a necesitar en los próximos meses. Y en toda Latinoamérica, el petróleo caro presiona el transporte: aplica los mismos consejos que para el gasóleo en España.

Qué hacer esta semana: checklist para compras

  1. Haz la lista de contratos que se renuevan antes de fin de año y mira qué cláusula de revisión de precio tiene cada uno (qué índice y cada cuánto).
  2. Ante cualquier subida «por la energía», pide el desglose de costes. Solo debe subir la parte que es energía o transporte, no todo el precio.
  3. En las renovaciones ligadas al IPC, propón la subyacente (3,1 %) en vez del general (4,9 %), salvo que la energía pese mucho en ese producto.
  4. Revisa la solvencia de tus proveedores críticos y ten una alternativa homologada para los más frágiles.
  5. Si importas de Asia: pregunta por qué ruta van tus envíos y no reduzcas todavía el stock de seguridad.
  6. Si compras en México o con cobre: revisa quién paga los aranceles (Incoterm) y pide precios indexados al cobre en lugar de recargos «a ojo».

Ejemplo práctico: ¿cuánto debería subir de verdad?

Un proveedor te pide un 10 % más porque «ha subido la energía». Pídele el desglose y supón que la energía es el 15 % de su coste y que su factura energética ha subido un 20 %.

Cálculo: 15 % × 20 % = 3 %. Esa es la subida que justifica la energía, no un 10 %.

Con este cálculo sobre la mesa, la negociación cambia: ya no discutes si sube o no, sino cuánto y por qué. Y si el proveedor no acepta, tienes un argumento para pedir ofertas a otros proveedores homologados.

Fechas para tu agenda

  • Jueves 29 de octubre de 2026: reunión del BCE sobre tipos de interés.
  • Lunes 2 de noviembre: próxima edición de estas noticias.
  • 6 de octubre de 2027: factura electrónica obligatoria para empresas que facturan más de 8 millones de euros.
  • 6 de octubre de 2028: factura electrónica obligatoria para el resto de empresas.

Nuestra reflexión

Cuando la energía sube, la tentación es aceptar las subidas de precio porque «es lo que hay». Pero un buen departamento de compras no discute el precio del petróleo: discute cuánto de ese petróleo hay en lo que compra. Las próximas semanas, con renovaciones de fin de año y la inflación alta, la diferencia la marcarán tres cosas: conocer la estructura de costes de cada proveedor, tener los contratos y sus cláusulas a mano, y poder comprobar el precio de mercado poniendo a varios proveedores a competir. Eso, con correos y hojas de cálculo, es muy difícil de hacer a tiempo.

En ProcuOS lo ponemos fácil: contratos con sus vencimientos y condiciones en un solo sitio, proveedores homologados y con su información al día, y peticiones de oferta y subastas inversas para contrastar en una tarde si la subida que te piden es razonable.

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Fuentes